Construire une fondation en mécanique diesel

Chaque tracteur-remorque, autobus urbain, chargeuse de construction, agricole mixte et bateau maritime dépend de la compétence des techniciens qui comprennent les exigences uniques des moteurs à allumage par compression. Le Bureau of Labor Statistics prévoit une demande constante pour ces spécialistes, avec des milliers d'ouvertures chaque année au fur et à mesure que les travailleurs expérimentés prennent leur retraite et que les flottes s'étendent.

Un diplôme d'études secondaires ou GED est souvent l'exigence minimale pour un poste de niveau d'entrée, mais les techniciens qui commandent les salaires élevés et jouissent de la plus grande sécurité d'emploi sont ceux qui investissent dans les titres de compétence officiels. Les certifications fournissent une façon normalisée de prouver la compétence, que vous déceliez une faute dans un moteur électronique moderne ou que vous restituiez une transmission lourde.

Pourquoi les certifications comptent dans un marché concurrentiel

L'industrie de la réparation diesel évolue rapidement. De nouveaux règlements sur les émissions, des systèmes de carburant avancés et l'intégration télématique signifient que les compétences qui ont fonctionné il y a dix ans ne sont plus suffisantes.Les employeurs font face à une pénurie chronique de techniciens qui peuvent gérer à la fois les réparations mécaniques et les diagnostics électroniques.

Les mécaniciens certifiés gagnent souvent entre 15 et 25 pour cent de plus que leurs pairs non certifiés dans le même magasin. De nombreux exploitants de flotte et concessionnaires utilisent le statut de certification pour déterminer les échelles de rémunération, les affectations de poste et l'admissibilité à la promotion. Au-delà de la rémunération, les certifications réduisent la responsabilité pour le magasin : lorsqu'un technicien détient une certification EPA 609 valide, par exemple, le magasin peut assigner avec confiance des travaux de CVC sans se soucier des amendes réglementaires.

Un technicien qui détient des certifications ASE en réparation de camion moyen-lourd peut se déplacer dans un autre État et trouver du travail immédiatement, sans avoir à prouver leurs compétences de zéro. Certifications nationales standardiser ce que l'employeur peut attendre, en prenant des décisions d'embauche plus rapidement et moins risqué.

Certifications essentielles pour poursuivre

Les titres de compétences suivants représentent les certifications les plus efficaces pour un mécanicien diesel à n'importe quel stade de leur carrière. Prioriser ces certifications vous donnera le plus grand rendement sur votre temps et les frais de scolarité.

Certification ASE (Excellence en matière de services automobiles)

ASE est la norme d'or pour la réparation automobile et camion aux États-Unis. Une certification ASE indique à un employeur que vous avez passé des examens rigoureux et avez au moins deux ans d'expérience pratique. Pour les techniciens diesel en particulier, les certifications T-Series couvrent les systèmes de camion moyen-lourd:

  • T1–T8: Moteurs à essence, moteurs diesel, entraînement, freins, suspension et direction, systèmes électriques et électroniques, chauffage et climatisation, et inspection de l'entretien préventif.
  • Examens bilingues: ASE offre des versions en espagnol, élargissant l'accès pour les techniciens dont la première langue n'est pas l'anglais.
  • Recertification tous les cinq ans: Cette exigence garantit que vos connaissances demeurent à jour avec l'évolution de la technologie.

De nombreux employeurs considèrent la certification ASE comme une exigence d'embauche non négociable pour les rôles de technicien principal. Même si vous commencez tout juste, passer un ou deux examens spécialisés peut vous démarquer des autres candidats. ASE offre également la Certification de niveau d'entrée pour les étudiants qui ont terminé un programme professionnel mais n'ont pas encore accumulé l'expérience de travail nécessaire pour obtenir une certification complète.

EPA 609 Certification pour la manipulation des réfrigérants

Tout technicien qui fournit des services, des réparations ou des dispositifs de climatisation automobile doit être certifié par l'Environmental Protection Agency des États-Unis en vertu de l'article 609 de la Clean Air Act. Cette certification couvre la manipulation appropriée des réfrigérants, la détection des fuites, les techniques de récupération et les exigences légales en matière de tenue de registres.

Les camions diesel ont souvent des systèmes CVC robustes qui endurent des conditions extrêmes, faisant des fuites de réfrigérants et des pannes de compresseur des réparations courantes. Sans une certification EPA 609, vous ne pouvez légalement acheter des réfrigérants réglementés tels que R-134a ou R-1234yf. Les magasins qui louent des techniciens non certifiés font face à des amendes EPA, donc la plupart insistent sur ce justificatif avant de toucher un système A/C. Le test est administré en ligne par des fournisseurs agréés et est relativement abordable, ce qui en fait l'une des certifications les plus faciles à obtenir au début de votre carrière.

Licence de conducteur commercial (LDC)

Un CDL n'est pas une certification technique, mais c'est un atout essentiel pour tout mécanicien diesel qui travaille sur des camions lourds. Avec un CDL, vous pouvez effectuer des essais routiers après une réparation, déplacer des véhicules autour du chantier, et même remplir comme un conducteur pendant les urgences. Plus important, un CDL vous permet de comprendre le véhicule du point de vue du conducteur et du numéro 8217;s, ce qui améliore votre intuition diagnostique.

Beaucoup de magasins offrent de parrainer une formation de mécanicien et de mécanicien et de mécanicien, car avoir un technicien certifié qui peut légalement conduire les véhicules qu'ils réparent est un avantage opérationnel important. Si vous envisagez une carrière en réparation mobile ou en service sur le terrain, un CDL est obligatoire parce que vous devrez conduire votre camion de service et potentiellement remorquer des véhicules handicapés.

Certifications spécifiques du fabricant

Les programmes de formation des OEM offrent une expertise approfondie dans une marque particulière et dans les moteurs, les transmissions ou les systèmes de traitement aval.

Certification des substances chimiques (CIST/CITP)

Cummins offre un système à plusieurs niveaux à partir de la formation de service en insite de Cummins (CIST) pour les diagnostics de base et pour passer au niveau de Cummins Insite Training Professional (CITP). Les techniciens qui détiennent la certification CITP sont autorisés à effectuer des réparations de garantie sur des équipements alimentés par Cummins, ce qui est une exigence pour de nombreux concessionnaires et magasins de flotte.

Certification diesel Detroit

Détroit Diesel gère le programme de technicien certifié Détroit Diesel, qui couvre les moteurs DD13, DD15 et DD16 ainsi que la transmission manuelle automatisée DT12. La formation comprend des séances de laboratoire pratique et des modules informatisés couvrant les systèmes de contrôle électronique, l'injection de carburant et le diagnostic après traitement.

Autres principaux constructeurs

Volvo/Mack, PACCAR (Cummins ISX, moteurs MX) et Isuzu offrent tous leurs propres parcours de certification. Ces titres de compétences vous permettent souvent d'accéder à des logiciels de diagnostic et à des bulletins de service exclusifs qui ne sont pas disponibles pour les techniciens non certifiés. Si vous savez quelle marque domine les flottes dans votre secteur, en poursuivant que la certification OEM peut vous faire le spécialiste de go-to dans votre magasin.

Certification TIA (Association de l'industrie de la Tire)

Bien que non spécifique aux moteurs diesel, la certification TIA couvre le montage, le démontage et la réparation de pneus de camion commercial. L'entretien des pneus est essentiel pour l'économie de carburant, la sécurité et la durée de vie des roues. Un technicien certifié TIA peut inspecter les boîtiers, identifier les blessures réparables et s'assurer que les assemblages de pneus sont correctement équilibrés.

Certifications de sécurité Hazmat et OSHA

Les magasins Diesel manipulent les solvants d'huile usagée, de liquide d'échappement diesel, de liquide de refroidissement et de nettoyage qui sont réglementés par le ministère des Transports et OSHA. Un visa Hazmat sur votre CDL vous permet de transporter des matières dangereuses, ce qui est utile pour les courses de pièces de magasin à magasin ou les appels de service sur le terrain. OSHA’ La construction de 10 ou 30 heures ou la certification générale de l'industrie fournit une formation fondamentale de sécurité que la plupart des employeurs ont besoin avant de vous entrer dans le magasin.

Comment choisir la bonne certification pour votre cheminement professionnel

Toutes les certifications ne sont pas aussi précieuses pour chaque mécanicien. Vos choix devraient s'aligner sur le type de travail que vous aimez et les employeurs que vous voulez attirer.

Pour les techniciens de niveau d'entrée

Si vous êtes à l'extérieur d'un programme professionnel ou d'un lycée, commencez par la Asse Entry Level Certification[ et la EPA 609 Certification[. Ces deux titres de compétences démontrent que vous avez des connaissances de base et êtes en sécurité pour travailler sur des systèmes communs.

Pour les mécaniciens mobiles et les mécaniciens du Service mobile

Un CDL avec un endossement de frein à air est essentiel si vous prévoyez de travailler sur place avec l'équipement client. Vos clients vous attendront à arriver avec les pièces et outils nécessaires pour terminer la réparation lors de la première visite, et un CDL vous permet de conduire un camion de service entièrement stocké.

Pour les techniciens en chef de magasin

But pour la pleine ASE Master Medium-Heavy Truck Certification, qui nécessite de passer les huit examens de la série T. Cette distinction est largement utilisée comme une exigence pour les rôles de contremaître de magasin et de spécialiste de diagnostic. Supplément avec les certifications OEM pour les marques qui composent la majorité de votre magasin’s charge de travail.

Le processus de certification : à quoi s'attendre

Chaque certification a ses propres exigences, mais la plupart suivent un modèle similaire : éducation ou expérience, inscription à l'examen, et un test qui comprend des questions à choix multiples et parfois un élément pratique.

Éducation et expérience Prérequis

ASE nécessite deux ans d'expérience pratique avant de pouvoir obtenir une certification complète. Cependant, vous pouvez passer les examens avant d'avoir les deux années, et la certification sera accordée une fois que vous documentez l'expérience requise. De nombreuses écoles professionnelles structurent leur programme pour vous préparer aux examens pendant que vous êtes encore en train de terminer la partie pratique de votre formation.

La certification EPA 609 n'a pas d'expérience requise. Vous pouvez étudier le matériel de formation approuvé par l'EPA en ligne, passer le test et recevoir votre carte de certification en quelques semaines.

Structure et coût de l'examen

Les examens ASE sont administrés dans les centres de test informatisés à travers le pays. Chaque examen coûte environ 100 $, et vous pouvez vous inscrire pour plusieurs examens dans une seule session de test. Les questions sont basées sur des scénarios, vous exigeant d'appliquer vos connaissances à des situations de réparation réalistes plutôt que de simplement rappeler des faits.

La formation CIST de Cummins implique un cours de plusieurs jours qui peut coûter plusieurs centaines de dollars, plus le coût de voyage à un centre de formation. Beaucoup de concessionnaires couvrent ce coût pour leurs techniciens dans le cadre de leur budget de développement professionnel. Si vous n'êtes pas employé par un concessionnaire, recherchez des modules de formation en ligne et des partenariats communautaires locaux qui offrent la formation de fabricant à un taux réduit.

Recertification et formation continue

Les moteurs diesel utilisent aujourd'hui des modules de contrôle électronique complexes, des systèmes de réduction catalytique sélective et de télématique qui n'existaient pas il y a dix ans. La recertification ASE tous les cinq ans vous assure de ne pas compter sur des connaissances dépassées. La certification EPA 609 n'expire pas, mais il est sage de revoir les dernières réglementations chaque fois que vous renouvellez votre magasin et l'équipement A/C.

De nombreuses plateformes en ligne offrent désormais des cours de recyclage et des examens simulés. L'Institut national d'excellence en service automobile fournit également des guides d'étude et des tests d'échantillons qui reflètent le vrai examen.

Comment financer votre voyage de certification

Le coût des certifications peut s'additionner, surtout si vous suivez plusieurs examens ASE et des titres d'OEM. Cependant, il existe plusieurs façons de réduire ou d'éliminer les dépenses hors de la poche.

  • Remboursement de l'employeur: De nombreuses flottes et concessionnaires offrent le remboursement des frais de scolarité ou paient directement pour les examens de certification comme un outil de rétention.
  • Avantages militaires: Les anciens combattants et les militaires en service actif peuvent utiliser l'aide aux études et le projet de loi sur l'IG pour couvrir le coût des examens d'ASE et de la formation professionnelle.
  • Les subventions de développement de la main-d'oeuvre: Les conseils de la main-d'oeuvre de l'État et locaux offrent des subventions pour les professions à forte demande, et le mécanicien diesel est souvent listé comme une profession cible.
  • Réductions des associations commerciales: Le Conseil de la technologie et de l'entretien (CTM) et d'autres groupes de l'industrie offrent parfois l'inscription à un examen à prix réduit pour leurs membres.

Bâtir un parcours professionnel autour des certifications

Les certifications ne sont pas une ligne d'arrivée; elles sont des jalons dans un long voyage professionnel. Un plan stratégique pour votre certification peut vous aider à progresser de façon prévisible de l'aide de niveau d'entrée à magasin manager ou spécialiste de diagnostic mobile.

Année 1 et #8211;2 : Fondation

Au cours de vos deux premières années, concentrez-vous sur l'obtention de la certification EPA 609, la certification ASE Entry-Level et une CDL si vous prévoyez de travailler sur des camions lourds. Acquérir de l'expérience en tournant à travers différentes zones de l'atelier : la baie moteur, le sous-bord, l'électricité et CVC. Documentez méticuleusement vos heures de travail si vous avez l'intention de les utiliser pour répondre aux exigences ASE.

Année 3 et numéro 8211;5 : Spécialisation

Une fois que vous avez votre expérience de deux ans, prenez les examens complets de la série T ASE. Choisissez un domaine dans lequel vous vous spécialisez, comme les diagnostics électroniques ou les systèmes de post-traitement. Obtenez une certification OEM, de préférence de la marque que vous rencontrez le plus fréquemment.

Année 6 et no 8211;10: Maîtrise et leadership

Poursuivez la désignation de camion moyen-haut de l'ASE Master. Ajoutez une deuxième certification OEM pour élargir vos capacités de service. Envisagez de gagner la certification ASE L2 Advanced Diesel Engine Diagnostics Specialist[, qui couvre des scénarios de diagnostic complexes impliquant plusieurs systèmes.

Au-delà de l'année 10: Influence et enseignement

Les techniciens certifiés expérimentés se lancent souvent dans la formation, l'assurance de la qualité ou le soutien sur le terrain. Vos certifications vous donnent de la crédibilité en tutorant des techniciens plus jeunes ou en servant de ressource technique pour le magasin.

Erreurs communes à propos de la certification

Malgré les avantages évidents, certains mécaniciens hésitent à poursuivre la certification à cause de malentendus sur ce qu'elle implique.

“I don’t besoin d'une certification parce que je sais déjà comment réparer les camions.” Vos compétences pratiques sont précieuses, mais les certifications fournissent une validation externe que les employeurs et les clients confiance. Sans certification, vous pouvez être refusé pour des emplois que vous êtes parfaitement capable de remplir simplement parce que le gestionnaire d'embauche n'a aucun moyen de vérifier votre compétence.

“Les attestations sont trop chères.” Le coût d'une poignée d'examens est faible par rapport à l'augmentation de salaire que vous pouvez attendre. Au cours d'une carrière de 30 ans, la différence entre les gains certifiés et non certifiés peut dépasser six chiffres.

“Une fois que je suis certifié, je n'ai plus jamais à étudier.” La recertification est une réalité, et c'est en fait un avantage.L'exigence de retest tous les cinq ans vous oblige à rester à l'affût de la technologie.

Conclusion

Les certifications de l'ASE, de l'EPA, de l'AIT et de grands fabricants comme Cummins et Detroit Diesel sont le moyen le plus direct d'obtenir une plus grande flexibilité en matière de rémunération, de sécurité d'emploi et de carrière. Elles fournissent un langage commun de compétence technique que les employeurs font confiance et que les clients reconnaissent.

Commencez par cartographier les références en fonction du travail que vous voulez faire et du style de vie que vous voulez vivre. Que vous souhaitiez être un technicien maître, un spécialiste mobile ou un chef de magasin, les certifications que vous gagnez aujourd'hui ouvriront des opportunités pour des décennies à venir. Démarrez votre parcours de certification maintenant en étudiant les horaires des examens, en établissant un plan d'études et en parlant à votre employeur de soutien.

Pour plus d'information sur les exigences de certification et les centres d'essais de l'ASE, visitez le site Web officiel de l'ASE. Pour plus de détails sur la certification EPA 609 et les fournisseurs de formation approuvés, explorez les ressources de l'EPA et du numéro 8217; de la climatisation des véhicules automobiles.